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Industrieaufträge: Kurze Übersicht meiner Projektarbeiten für das FG SLA der TU Darmstadt |
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Arbeiten für die Firma NORD-MICRO: Aerodynamische Untersuchungen der Kabinendruckregelventile für Reiseflugzeuge. Die Luft für die Kabine wird aus dem Hockdruckbereich der Triebwerke abgezweigt. Der Druck innerhalb des Flugzeuges wird von Druckregelventilen über den ausströmenden Volumenstrom geregelt. Für den Airbus A340-500/600 wurde von mir eine Strömungsoptimierung des Klappengehäuses durchgeführt, um den notwendigen Massenstrom für die erhöhte Passagierzahl in der Parkposition zu ermöglichen. Der Differenzdruck zwischen Kabine und Umgebung muß noch eine manuelle Öffnung der Türen erlauben. Die Größe der Ventile wird durch die Notwasser- und Kerbeigenschaften beschräkt. Die Eignung zur Übernahme von zusätzliche Funktionen durch die neu konzipierten Ventile für den A380 wurde sowohl numerisch, als auch experimentell getestet (betreute Studienarbeiten). Weitere Informationen können nicht weitergegeben werden. |
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Windrad für Aussichtsplattform: Erstellt zum Hessentag 2001 in Südhessen. Der obere Kreis dreht sich durch den unterschiedlichen Widerstandsbeiwert der angeströmten Flächen. Die Funktionsweise ähnelt einer Peltonturbine. Da die Medien (Luft) auf der antreibenden und bremsenden Seite die gleiche Dichte haben, liegt der Widerstand in der gleichen Größenordnung des Antriebes. Die gewonnene kinetische Energie der Luft wird vollständig durch die Lagerreibung aufgebraucht. Um diese zu überwinden ist das Windrad nochmals modifiziert worden. Beteiligte Unternehmen: Atelier Rang, Ingenieurbüro Hock&Reinke, Ingenieurbüro Feuerstein, u.a. |
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